【CNMO科技动静】近日，日产汽车官方亮相，V6策动机不会从其产物声势中消散。缭绕这一动力情势的去留，日产给出的立场较为明确，即V6仍将是品牌主要构成部门，短时间内不会被抛却。

日产

从日产的说法来看，V6策动机对于在Frontier车型具备实际意义。日产认为，这套动力体系让Frontier于同级竞争中形成为了区分在敌手的特色，也组成了该车的一项上风。换句话说，V6不仅是一种动力配置选择，也被日产视为Frontier产物定位中的要害部门。

于当前汽车行业连续推进小排量化、电气化及动力体系更新的配景下，传统多缸策动机的市场空间正遭到存眷。特别是于皮卡等细分市场，不少产物已经最先采用差别情势的动力总成，以统筹排放、油耗及机能需求。日产这次重申V6不会消散，申明其于部门车型及细分市场上，仍但愿保留这类动力结构。

就Frontier而言，日产显然但愿继承借助V6策动机强化车型辨认度，并与竞争敌手形成差异。对于在存眷中型皮卡动力配置的消费者来讲，这一亮相也象征着Frontier将来仍将以V6作为主要卖点之一。

今朝，日产开释出的焦点信息是，V6策动机仍有存于价值，特别是于Frontier这种车型上，其竞争作用还没有竣事。至在将来是否会联合更多新技能举行调解，日产暂未于现有信息中披露更多细节。

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